Аккумулятор

Существует две возможности проверки батареи. В зависимости от способа проверки необходимы различные измерительные приборы.

Проверка плотности электролита

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Проверка плотности электролита вместе с измерением напряжения позволяет сделать точный вывод о степени зарядки батареи. Для проверки используется ареометр, который недорого можно приобрести в специализированной торговле. Чем больше плотность электролита, тем больше всплывает поплавок. На шкале можно снять значения плотности в единицах специфического веса (г/мл) или градусах Бауме (°Ве). Должны быть достигнуты следующие значения (при температуре электролита +20°С).

Проверить поочередно каждую банку батареи, электролит во всех банках должен иметь одинаковую плотность (максимальная разница 0,04 г/мл. В противном случае можно сделать вывод о неисправности батареи.

Аккумулятор под нагрузкой

ПОРЯДОК РАБОТЫ

ПРИМЕЧАНИЕ

Если напряжение батареи (без подключенных потребителей) ниже 12 В, батарея разряжена и ее необходимо зарядить.

Запустить двигатель и считать значение напряжения.
При запуске напряжение заряженной батареи не должно упасть ниже 8 В (при температуре электролита +20°С).
Если напряжение сразу падает и в банках выявлена различная плотность, это указывает на неисправность батареи.
Общее напряжение можно измерить тестером для батарей. Соблюдать инструкцию по применению.

Значения при проверке

Емкость Ач	Проверочный ток А	Ток нагрузки А	Минимальное напряжение через 5-10 сек при температуре от 0 до +204°С
54	265	200	9,4 В
64	380	300	9,0 В
88	395	300	9,5 В

ВНИМАНИЕ !

Если при этом измерении (в течение 10 сек) общее напряжение опускается ниже приведенного значения, батарея или разряжена, или неисправна.