Задний амортизатор

Снятие

ПОРЯДОК РАБОТЫ

При необходимости снять боковую обивку в салоне, чтобы добраться до верхних болтов амортизационной стойки.
Ослабить гайки колес стоящего на земле автомобиля.
Поменять положение диска колеса относительно ступицы, чтобы отбалансированное колесо можно было установить в прежнее положение.
Поднять заднюю часть автомобиля.
Снять колесо.

Только полный привод: Отвинтить болт -А-, которым закреплен продольный рычаг на балке подвески. Затем ослабить болт -В-, не отвинчивая. Если имеется, дополнительно отвинтить воздушный шланг системы регулировки высоты дорожного просвета на амортизаторе сверху.

Снять скобу -1- и освободить тормозной шланг из держателя на амортизационной стойке.

ВНИМАНИЕ !

Не отвинчивать тормозной шланг.

Подпереть балку подвески опорой или гидравлическим подъемником, чтобы она не упала вниз при ослаблении амортизационной стойки.

Отвинтить 2 гайки -2- амортизационной стойки на балке подвески, снять болты -3-.

Отвинтить 2 гайки на верхней опоре амортизационной стойки и вынуть амортизационную стойку -5-.
При необходимости разобрать амортизационную стойку, смотрите Главу - Работа с задним амортизатором .

Установка

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Вставить амортизационную стойку, затянуть 2 верхние гайки с усилием 30 Нм.
Вставить 2 болта амортизационной стойки на балке спереди назад, затянуть гайки с усилием 110 Нм.
Убрать из-под балки подъемник.
Укрепить на амортизационной стойке тормозной шланг.
Только полный привод: Затянуть болты -А- и -В- с усилием 70 Нм. При наличии системы регулировки высоты дорожного просвета привинтить воздушный шланг сверху на амортизаторе с усилием 20 Нм.
Привинтить колесо, при этом учитывая метку на ступице. Опустить автомобиль и затянуть гайки колес крест-накрест с усилием 100 Нм.
Если снята, установить внутреннюю обивку над амортизационной стойкой.
Произвести измерения углов установки колес.