Монтаж ступицы

Автомобили с 10/89 г. вып. (не полноприводные), кроме моделей "универсал"

Подшипник ступицы на автомобилях с 10/89 г. вып находится в ступице, на которой закреплен тормозной барабан или тормозной диск. Для монтажа подшипника необходим специальный съемник или пресс, поэтому целесообразно производить снятие ступицы с подшипником и установку нового в специализированной мастерской.

Снятие

2 — колпачок ступицы 3 — гайка ступицы	4 — тормозной барабан 5 — ступица с подшипником

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Снять колпачок ступицы отверткой или щипцами. Ослабить гайку ступицы стоящего на земле автомобиля.  ВНИМАНИЕ ! Большой момент затяжки, опасность несчастного случая! Снять тормозной барабан или диск, смотрите Главу - Тормоза. Снять ступицу с цапфы и заменить подшипник в специализированной мастерской.

Установка

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Надеть ступицу и навинтить новую самостопорящуюся гайку, не затягивая ее окончательно. Установить тормозной барабан или тормозной диск с суппортом, смотрите Главу - Тормоза. Привинтить колесо, учитывая при этом метку на ступице. Опустить автомобиль и затянуть гайки колеса с усилием 100 Нм. Затянуть гайку ступицы с усилием 200 Нм. Забить буртик гайки ступицы в паз цапфы не очень острым зубилом. Это служит для защиты от ослабления гайки. Забить новый колпачок ступицы с помощью трубы.  ВНИМАНИЕ ! Деформированные колпачки обязательно заменить, так как из-за негерметичности в подшипник ступицы может попасть влага и разрушить его за короткий срок.