Проверка амортизатора

Следующие признаки указывают на неисправный амортизатор:

Длительная вибрация кузова при неровностях дороги.
Раскачивание кузова при наличии следующих одна за другой неровностях дороги.
Поднятие передней части автомобиля при разгоне.
Колеса подпрыгивают даже на нормальной дороге.
Отказ тормозной системы при торможении (может иметь и другие причины).
Неустойчивое движение на повороте из-за плохого выдерживания коле».
Шумы при движении. Амортизатор может быть проверен руками. Однако, точная проверка амортизатора возможна только с помощью Shock-тестера (амортизатор установлен) или специальной машины для проверки амортизаторов.

Проверка руками

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Снять амортизатор.
Удерживая амортизатор в установочном положении, растянуть и сжать его минимум три раза. Амортизатор на всей длине хода должен двигаться равномерно тяжело и без рывков, кроме того, не должно быть слышно никакого необычного шума.

Полностью вдвинуть шток поршня и затем отпустить. Поршень должен выдвинуться обратно с равномерной скоростью.

При безупречной работе небольшие следы масла не должны стать поводом для замены амортизатора.
При сильной потере масла амортизатор следует заменить.
Установить амортизатор.